根据中航信的数据,选rT2r最接近春运的6周,计算发现,春运时间越晚,SEPT后平均客公里收益越高pVQG节前2周客公里收益/节后3周客公里收益的值越小ahp6
这些支撑位分别是qBr9跌c浪的76.4%和100%预测水平,这是始于1366.07美元的三浪周期中的第三浪NHDO